太原配电柜的操作规程是怎样的?来这里看看
发布时间:2021-02-18
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(1)配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
(2)发电机组启动后,应利〖用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值ぷ,方可合闸送电。
(3)配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
(4)发电机并联运行要严格按照并车█条件要求与规定进行操〗作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象◣。
(5)停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
(6)交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确︻性,确认正确后,方可实施船岸⌒ 电的转换,严禁带负荷操作。
(7)配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
(8)发电机工作,轮机人员进行配□ 电板操作时,应集■中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人△事故责任。
(9)充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
(10)正常●航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发〗电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
以上内容就是本期小编总结,希望大家看完有所了解